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什么是汽车缺陷产品召回？早在2004年10月1日，中国就颁布施行了《缺陷汽车产品召回管理规定》。2013年1月1日，《缺陷汽车产品召回管理规定》升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。《条例》第十六条明确规定：生产者实施召回，应当按照国务院产品质量监督部门的规定制定召回计划，并报国务院产品质量监督部门备案。修改已备案的召回计划应当重新备案。生产者应当在确认其汽车产品存在缺陷后5个工作日内，以书面形式向主管部门报告。《条例》的颁布是国家对消费者负责的表现，为消费者的权益提供一道保障。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：贾兆恒中新网2月28日电 据国家税务总局网站消息，近日，国家税务总局、人力资源社会保障部、国务院扶贫办、教育部印发了《关于实施支持和促进重点群体创业就业有关税收政策具体操作问题的公告》。《公告》调整和完善了相关政策内容，还明确了个体经营和企业招用重点群体适用税收优惠政策的方式。

不过，这两家公司均需要不断输血。上市以来，紫光股份股权融资高达225.55亿元。清华系旗下的其他公司，同方股份去年巨亏38.80亿元，目前资产负债率为67.20%。今年前三季度，诚志股份、启迪环境的净利润同比下降幅度接近50%，辰安科技的降幅高达75.36%。而紫光学大，这家曾经备受关注的中概股借壳公司，如今已沦为壳股。启迪古汉是一家医药制造企业，主营“古汉养生精”系列产品、保健饮料、保健品、中成药等，基本上依靠拳头产品古汉养生精打天下，但产品老化现象严重。

这些仿古小镇没能实现可持续发展，主要有以下几方面的原因。一是在空间上，没有认真研究每个小镇的独特自然机理和资源禀赋，而是套用一个模式。比如，某市内有两个江南小镇，相隔不过十几公里，但空间格局和主要建筑实际没有区别。二是在内容上，缺乏对历史文化的深入挖掘。一些规划者仅靠互联网上的碎片化知识进行主题规划，没能深挖独特文化和历史资源。三是在产业规划上，对符合小镇发展规律的独特文化产业和旅游产品开发不够。一些地方把古建筑、文保单位、文化名人、自然风景名胜等作为商业卖点，以此套取各种政策红利和市场投资。四是一些项目设计不切实际，对现阶段人民大众文化旅游的真实需要和实际消费能力把握不准。比如，在一些人口集聚度不高、交通不便、公共服务不足的地区建仿古小镇，就很难把旅游项目支撑起来，并导致一批新的烂尾楼项目。

责任编辑：张岩来源：环球时报日媒9月12日报道，日本第11管区海上保安总部（位于那霸）称，9月12日早晨7点过后，4艘中国海警船进入了钓鱼岛海域航行。日本海上保安厅对我方4艘海警船发出了不要靠近的警告，并对我方海警船进行了持续的监视。到当地时间上午9点左右，4艘中国海军船驶入钓鱼岛西侧30至32公里处继续执行任务。日本海上保安部仍然持续对其发出警告和监视。

探路者相关负责人对时代周报表示，“未来将聚焦资源促进户外用品主业的长期健康发展，逐步剥离及退出与户外主营业务不相关业务，同时持续整合与户外主业有深度协同作用的项目，提升户外生态协同效应，为户外主业转化能量”。不过，频繁的高管变动让探路者回归主业计划一度搁浅，探路者的问题仍没有解决。