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在全球贸易紧张局势和英国脱欧不确定性的打击下,欧洲制造业已经陷入衰退,有可能蔓延至服务业最新的经济预测将显示,GDP增长和通胀前景双双下调。此外,意大利的政局波动,以及德国的经济敲响警钟也都影响欧元区经济发展。分析师认为,当前是欧洲央行推出经济刺激方案的好时机。在全球宽松降息潮来临之下,欧洲央行做些什么,总比什么都不做要好。欧洲央行推出刺激措施以抵消贸易紧张和需求趋弱影响的巨大压力,对于经济或许会有提振作用。

责任编辑:张缘成原标题:银保监会:疫情防控期间 不得以理赔作为营销噱头今天(2月12日),银保监会人身险监管部下发通知,就进一步做好新冠肺炎疫情防控期间人身保险服务有关工作向各人身保险公司提出要求。银保监会要求,不得以商业为目的跟风炒作,利用疫情事件营销,利用舆情热点做广告,让保险保障“变味”。疫情防控期间,各人身保险公司可披露相关承保、理赔整体情况,及时回应社会关切,但不得公开公开宣传涉及被保险人的理赔具体案例作为营销噱头。捐赠保险业务要规范运作,除险种豁免监管限制外,其他均应按监管文件执行。对出险的捐赠对象要及时兑现理赔服务承诺。

而对于经销商收取的贷款服务费,4月14日,梅赛德斯-奔驰发表声明称:“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营,不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。”事实上,对于巧设名目的各种服务费用,相关法律法规早有规定。《汽车销售管理办法》第十条规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”

北京知名律师周兆成在接受记者采访时表示,4S店巧立名目的收费项目既不合理,也不合法。“关于金融服务费,如果消费者从银行贷的款,那么服务提供方是银行,银行才是贷款方,但是银行是不收取金融服务费的。4S店作为一个服务中介,仅仅是配合消费者向银行提供相关票据证明而已,而上牌费通常是由车辆登记机关收取,4S店加价代为收取服务费,也是不合理的。而对于车辆出库费原本就是4S店在交付车辆给消费者之前所应该负担的合同义务,根本就不应该收取费用。”

报告称,国寿去年下半年新业务价值(NBV)虽按年倒退8%,但符该行预期。该行相信国寿最坏情况已过,新管理层带来业务改革势头,且估值吸引,降今明两年盈测介乎8%至10%以反映去年盈利情况,目标价自23.5元上调至25.8元,维持“买入”评级。

1.问:请介绍一下为什么要修订出台《规定》?答:《规定》是在《中央企业领导人员管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)的基础上修订而成的。2009年11月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《暂行规定》,这是第一次以中央文件的形式对中央企业领导人员管理工作予以系统规范。文件印发实施以来,有力提升了中央企业领导人员管理工作的科学化、制度化、规范化水平,对加强中央企业领导人员队伍建设发挥了十分重要的作用。

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